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2019年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大常委会的依法监督、大力支持下，我局立足部门实际，依法履职，攻坚克难破瓶颈，凝心聚力抓发展，交通运输工作取得明显成效。现将工作情况报告如下：
一、工作情况
（一）深入贯彻执行法律法规和方针政策，依法行政
我局以新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导，认真贯彻党和国家的路线、方针、政策及县人大常委会的决议、决定，一丝不苟地执行宪法、公路法等法律法规，依法行政，在县人大的有力监督下，紧紧围绕全县改革发展大局，全力推进交通运输工作，为全县经济社会发展作出了积极贡献。一是抓实干部职工政治理论学习。坚持了局党组中心组和干部职工集中学习制度，并将干部职工政治理论学习纳入年度目标管理考核，与绩效挂钩，充分调动了广大干部职工的学习积极性和自觉性。认真开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，对标对表找差距并抓好整改落实。通过政治理论学习和主题教育活动，广大干部职工特别是党员领导干部进一步增强了“四个意识”，坚定了“四个自信”，做到了“两个维护”，形成了人人向上，团结和谐，政令畅通，各项工作扎实有序推进的良好局面。二是严格依法行政。我们在组织干部职工学习交通运输政策法规的同时，不断增强干部职工依法行政的意识，无论是道路运输执法检查还是公路路政执法，均做到严格依法行政。同时，自觉接受县人大及其常委会的依法监督，虚心听取人大代表的意见、建议，加强与县法制部门的沟通、协调，不断提高依法办事、依法行政的能力。
（二）全面履职尽责，各项工作齐头并进
1.农村公路建设量质齐升
一是路网布局更加合理。争取省道待遇2条，两条公路计125.6公里列入省道管理，并已向上正式申报路网调整。调整后，将结束我县省道为零的现象，国道、省道和农村公路比例更加协调，路网布局更加合理，原有的“十”字型国道构架将完善为“丰”字型国省道构架。
二是县道升级改造和危桥改造项目稳步推进。挂项目领导干部深入基层一线，协调解决征地拆迁、资金瓶颈等问题，有效推进项目建设。小松至东龙公路2.7公里竣工通车；屏山至大由、木兰至坝口、沔坊至黄坊共计39.7公里县道升级改造即将完工，预计春节前可通车。完成34座危桥改造项目，其余8座正在推进中。
三是乡村公路交通条件不断完善。加强项目调度，督促乡镇及时按建设计划实施乡村公路，完成乡道双车道改造项目2个计6.2公里，完成村道窄路面拓宽项目6个计14.47公里，完成通自然村和组组通水泥公路43.8公里。
四是品质工程创建大力推进。扎实开展农村公路质量监督，质量监督工作走在全市前列。质监站人员狠抓项目监管，严格履约检查，严把“材料关”“人员关”“技术关”“工艺关”。坚持每周2次以上对全县在建交通项目开展巡查检查，组织全县在建工程项目综合大检查1次，下达整改书11份，返工通知书3份，有效地遏制了质量问题工程的产生。在县级层面率先引入第三方对工程质量进行独立检测，保证了质量检测结果的公正性，共检测验收了通村组道路27条，乡道3条、危桥改造项目24座，合格率100%。
2.公路管养全面加强
一是超限超载治理工作有效落实。切实履行联合治超牵头职责，进一步强化领导、强化保障、强化协调、强化措施，以路面管控和源头治理相结合，全方位、多层次纵深推进超限超载治理工作，治超工作进入常态化。今年以来，累计出动执法人员1629人次，出动执法车辆1042辆次，检测车辆11128辆次，查处超限超载车辆121辆次，卸载超限超载货物2000余吨，拆除加高栏板车辆30余辆，我县辖区内违法超限超载行为得到有效遏制。
二是农村公路养护水平有效提升。投入资金3000余万元，有效加强了日常养护，并修复多条公路破损路面，完成安全生命防护工程建设190余公里，隐患清零工作基本完成，群众出行安全得到极大的保障。围绕畅、安、舒、美标准，打造县城至八卦脑、秋溪至洋地、虎山里至通天寨至九寨等10余条生态文明示范路100余公里。通过强化管理，落实责任，农村公路养护管理水平继续保持在全省前列。
3.道路运输市场阔步前行
一是城乡公交化改造纵深推进。坚持以服务人民为中心，不断优化提升城乡出行条件。城市公交服务有效提升，新增公交线路2条，更新新能源纯电动公交车4辆，居区出行更加方便。农村客运班线公交化改造工作稳步推进，引导县莲乡公共交通有限公司购进新能源纯电动公交车34辆，对县城至屏山、大由（经龙岗、经屏山各1条）、龙岗、横江、洋地、高田、木兰、桐江等9条农村客运线路进行公交化改造，实行“五定四统一”服务，农民出行难的问题得到大大改善。
二是物流产业加速发展。大力扶持物流产业。积极组织县丰驰物流有限公司参加A级物流企业评审，已提报相关资料。新增货运企业2家，新增货运车辆87辆1102吨，年内奖扶物流企业资金246.5万元，物流效率更加快速。物流基础设施日益完善。县旅游商贸物流中心项目汽贸市场已经形成，20余家商家已入驻营业，加油站、货运配载等项目建成投入使用。县工业园区物流项目正在开展招商工作。新建标准化村级物流点5个，乡、村物流站点覆盖率分别达到100％、50％。
三是行业管理更加有力。道路运输管理全面加强。严格4G实时视频动态监控，严查超员超载等违法违规行为，客运车辆违规运营现象明显减少。狠抓货运源头管理，在全市率先对货运源头企业进行检查处罚，查处货运企业违法违规行为9起。新增金盾驾校和金盾考试中心，解决了要去外地考取C1驾照的问题。严厉打击违法违规经营行为，出台从严从重处罚扰乱客运市场无证经营的“黑车”通告。共查处黑车21辆，查处各类违法违规车辆72起，客运市场更加规范。
5.服务中心工作卓有成效
一是脱贫攻坚有效巩固提升。建设通自然村和组组通水泥公路43.8公里，组组通水泥公路目标全面完成，达到通行条件的建制村实现100%通客运班车，为全县群众生产生活提供更加便捷的交通运输服务。充分发挥行业优势，自筹资金20余万元改造完善驻村帮扶的大由乡河斜、下伊两村10余个基础设施项目建设，给予立项争取资金200余万元完成下伊危桥重建、鳅鱼湖岗上至古党公路维修等多个项目，两村群众生产生活出行更加便利，两村145户贫困户已脱贫139户，今年顺利通过省、国家脱贫验收，如期实现脱贫。荣获脱贫攻坚工作先进集体行业扶贫牵头单位。
二是招商引资硕果累累。坚持走出去，引进来，以情招商，以诚招商。今年以来，共引进客商来县投资4个，其中引进亿元以上投资项目1个，为投资5亿元的泉州三晟鞋服有限公司；千万元以上投资项目3个，分别为金虔鞋材、雅利诗医疗用品、汇滨环保科技有限公司。
三是“三城同创”深入推进。立足部门实际，主动作为，深入开展城乡环境整治年活动，督促客运站对站内公共卫生设施进行改造提升，协助做好城区公交站台升级改造。加强城区客运秩序整治，交通行业环境全面改观。同时，扎实牵头做好“三城同创”网格化管理第二片区的环境整治工作，片区环境整治工作顺利通过创卫检查验收。
四是巡视巡察整改工作有效落实。巡视整改工作全面整改到位。出台了落实中央和省委脱贫攻坚专项巡视共性问题、省委扫黑除恶专项斗争专项巡视共性问题、省委作风建设专项巡视共性问题等整改工作方案，明确了整改目标、整改步骤、工作要求；制定了整改工作清单，明确整改工作的责任领导、责任股室以及整改期限，细化整改措施等。立行立改，定期开展调度，扎实开展整改工作。截止目前，整改工作全面完成。县委巡察整改基本完成。制定落实十四届县委第八轮巡察反馈问题整改工作方案，对反馈我局在党的领导、党的建设和全面从严治党3个方面11个问题，细化为16个具体问题，提出了23条整改措施，其中14个具体问题和21条整改措施已落实到位，其余2个问题年前能完成整改。
（三）认真执行决定、决议，积极做好交办事务
一是认真执行决定、决议。扎实推进50件民生实事办理工作，县道升级改造和危桥改造项目大部分完工。物流产业加快发展，县旅游商贸物流中心正式开业。县工业园区物流项目已挂网招商，物流信息将实现共享。
二是认真做好人大领导交办信访事项。今年人大领导交办信访件2件，及时与信访人沟通协调，圆满完成交办信访事项，信访人评价满意。
三是尽心尽力办理人大代表议案建议，提升满意度。我局高度重视代表意见建议办理工作，将其作为推动交通运输事业发展的助推器，做到了“三个到位”：一是思想重视到位。接到办理意见建议任务后，及时召开专题会议研究部署，成立由局长任组长、分管领导任副组长的办理工作领导小组，高位推动办理工作。二是责任明确到位。认真对意见建议进行归纳分类，制定责任安排表，每个意见建议均明确了责任领导、责任部门、具体责任人和办结时限，将办理情况列入局各股站所绩效管理考评内容，确保办理效果。三是办理落实到位。办理工作做到“三沟通”，办理前沟通，了解代表的真实意图；办理中沟通，汇报工作进展，征询意见建议；办理后沟通，了解代表是否满意。今来我局共办理人大代表意见建议10件，及时按要求答复了人大代表，代表满意率100%。
（四）坚持依法、科学、民主决策，团结协作
我局领导班子成员团结协作，精神面貌良好，干事创业氛围浓厚。一是坚持执行民主集中制，注重调动领导干部干事创业的积极性，建立健全了党组会、领导班子会制度以及分管工作每周报告制度。深入贯彻“三重一大”集体决策制度，坚持实施重大决策、重要人事任免、重大项目安排和大额度资金使用均由局班子集体讨论决定。二是严肃民主生活会，召开1次领导班子民主生活会和3次专题民主生活会，班子成员勇于批评和自我批评，积极整改，营造了忠诚担当、务实干事、和谐共事的良好氛围，班子精神面貌更加焕发向上。
（五）强化廉政管控，干部作风有力提升
一是全力履行主体责任。严格遵守上级规定，严肃党内政治生活，加强党内监督；持之以恒整治“四风”，深入查找在官僚主义和形式主义方面存在的问题，并进行了整改落实；强化廉政风险防范管理，建立完善并严格落实党风廉政建设各项制度措施，狠抓中央八项规定精神的贯彻执行，努力营造风清气正的工作环境。二是深入推进全面从严治党，做到抓早抓小。主要领导和分管领导多次开展廉政谈话,防微杜渐,对一些苗头性的问题做到抓早、抓小，对工作中工作不实的干部及时进行了约谈。三是持续抓实干部作风建设。以打造“五型”政府和持续推进“怕、慢、假、庸、散”作风问题集中整治活动为抓手，树立“马上就办，办就办好”的理念，造就了敢想敢干、奋勇争先的工作作风，各项工作得以顺利推进。
二、存在问题
以上成绩的取得，得益于县委、县政府的正确领导，得益于县人大常委会各位领导的大力支持、帮助，得益于广大人大代表对交通运输工作的监督和关心。与此同时，我们也清醒的认识到，工作中也还存在不少问题难题还需下大力气去解决。
（一）县道升级改造项目和危桥改造项目资金缺口大。因化解地方政府债务要求，原由县交投公司融资解决代县财政垫付的屏山至大由、小松至东龙、木兰至坝口、沔坊至黄坊公路和33座危桥改造资金，已全部偿还银行，上述项目缺口资金还未落实，导致难以按合同要求及时兑付工程款，影响项目推进。
（二）乡村公路改造进度滞后。2019年省交通运输厅下达11个乡道双车道改造项目计划11个38.9公里均未开工；2017-2019年省交通运输厅共下达村道窄路面拓宽改造项目计划24个计63.08公里，完成16个计38.98公里，进度达不到上级部门的要求。主要原因一是乡道双车道改造项目资金缺口每公里80万元左右；二是部分乡镇对该项工作重视程度不够。
（三）农村客运公交化改造工作难以全面推进。受成本上涨较快、农村客运核定票价较低等因素影响，导致目前农村客运企业亏损经营，企业经营困难，并且，因新能源汽车充电桩建设未到位，无法满足公交车充电需求，影响新能源公交车正常运行。
（四）作风建设还需强化。工作推进中，有时对工作思路、计划、措施等停留在嘴上，没有注重跟踪抓好落实。干部职工干事创业的积极性还需增强，个别同志存在多一事不如少一事、不求无功但求无过的思想，害怕多干事多担责。
三、下一步工作打算
下一步，我们将以新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实党的十九大和十九届四中全会精神，紧扣全县经济社会发展大局，努力破解发展瓶颈，建好“四好农村路”，推动我县交通运输工作再上新台阶。
（一）进一步做好农村公路规划建设工作。抓紧完善全县2019-2030交通运输网络规划，进一步完善路网结构。响应群众期盼，根据实际情况，有序推进县道升级改造、乡道双车道改造、村道窄路面改造、通自然村公路建设和危桥改造，为群众提供更加便捷安全舒适的出行条件。
（二）进一步加强农村公路管养。抓紧重新制定我县农村公路管养办法。针对时有发生的超限超载现象，新建官桥科技治超点，提升治超水平。加快农村公路破损路面维修，加强日常管养，打造畅安舒美的生态文明示范路。
（三）进一步加快道路运输事业发展。一是推进城乡客运一体化和农村客运公交化改造全覆盖，把老旧客车全部更新为新能源纯电动客车，提升服务水平，让农村群众出行更加舒适、更加环保。二是推进物流产业发展。加快出台《物流产业发展规划（2019-2030）》，加快完成县旅游商贸物流中心建设，加快推进县工业园区物流项目建设，建立物流信息平台，有效降低企业物流成本。三是强化道路运输行业监管，创新举措，强化落实，督促企业全面落实安全生产主体责任，确保我县道路运输行业安全平稳有序。
（四）进一步强化争资争项工作。深入研判上级政策动向，积极加强与上级部门沟通汇报，紧密跟踪，争取更多项目和资金落户我县。
（五）进一步加强交通干部队伍建设。结合正在开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育，进一步加强干部作风建设，提高领导班子和干部队伍的高质量发展能力、依法行政能力和公共服务能力，打造一支忠诚、干净、担当、务实的交通运输队伍。
